РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

ОВИ 50.000РЭ

 

В О Р О Н Е Ж

Оглавление

Оглавление

Введение. 4

1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА.. 5

1.1 Описание и работа изделия. 5

1.1.1 Назначение изделия. 5

1.1.2 Характеристики изделия. 6

1.1.3 Состав изделия. 9

1.1.4 Устройство и работа. 10

1.2 Описание и работа составных частей изделия. 11

1.2.1 Рама. 12

1.2.2 Решетный стан. 14

1.2.3 Механизм очистки решет. 15

1.2.4 Воздушная часть. 17

1.2.5 Питающее устройство. 19

1.2.6 Шнек отходов. 20

1.2.7 Привод. 21

1.2.8 Электрооборудование. 23

2 Использование по назначению... 25

2.1 Подготовка изделия к использованию.. 25

2.1.1 Требования безопасности. 25

2.1.2 Правила и порядок смазки изделия. 29

2.1.3  Досборка, монтаж, наладка и обкатка изделия. 30

2.1.4 Правила эксплуатации и регулировки. 33

2.2 Возможные неисправности и методы их устранения. 39

3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. 41

4 Текущий ремонт. 51

5 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ.. 53

6 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ. 54

7 Утилизация.. 56

Приложение 1. 57

Приложение 2. 58

Приложение 3. 60

Приложение 4. 61

 

 

 

 

Внимание!!!

К обслуживанию электрооборудования допускаются лица, прошедшие технический инструктаж и изучившие данное руководство по эксплуатации и инструкцию по эксплуатации двигателей.

Внимание!!!

Очиститель вороха стационарный ОВС-25С* предназначен для первичной очистки зернового вороха колосовых, крупяных и зернобобовых культур, технических и масличных культур, семян трав от легких, крупных и мелких сорной и зерновой примесей, отделимых воздушным потоком и решетами, с целью доведения содержания примесей в очищенном зерне до базисных кондиций.

Машина также может использоваться для предварительной очистки поступающего от комбайнов или других молотильных устройств зернового вороха выше указанных культур от легких, крупных и мелких сорных примесей, отделимых воздушным потоком и решетами.

Машина устанавливается в поточные линии послеуборочной обработки семян и зерна (зерноочистительные агрегаты и зерноочистительно-сушильные комплексы и т.д.), а также в складских помещениях в составе специальных линий во всех сельскохозяйственных зонах.

Использование машины в других целях ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Операторами могут быть только высококвалифицированные, заранее обученные работники. При эксплуатации и обслуживании машины необходимо принимать меры предосторожности, учитывающие гигиену, безопасность, медицинскую помощь и влияние на окружающую среду.

ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается потребителю без согласования с поставщиком (в письменном виде) производить самостоятельно любые виды работ по изменению конструкции машины до ввода ее в эксплуатацию и при эксплуатации в пределах гарантийного срока.

При нарушении данного указания изготовитель претензии не рассматривает, а изделие снимается с гарантии.

Производитель не несет ответственности за любые случайные, не регламентированные изменения в конструкции изделия, которые могут повлечь за собой повреждения или травмы.

Введение

 

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для подробного ознакомления с устройством, техническими характеристиками, правилами тех­ники безопасности и противопожарной безопасности, регулированием, тех­ническим обслуживанием и хранением машины.

Руководство по эксплуатации поможет механику овладеть правильными приемами эксп­луатации машины, полнее использовать все возможности, заложен­ные в ней.

Вид  климатического исполнения машины У2 и У3 по ГОСТ 15150.

Условия эксплуатации:

- исходный материал должен поступать с поля после комбайнов или пройти предварительную очистку на воздушно-решетных машинах;

- влажность исходного материала – до 20% (предварительная очистка); до 16% (первичная очистка);

- содержание примесей – до 10%;

- натура зерна не менее – 740 г/л;

- температура окружающего воздуха от минус 15 до плюс 45^оС.

 

Пример записи обозначения машины при заказе:

«Очиститель вороха стационарный ОВС-25С

ТУ 4735-001-22793343-2015»

 

Предприятие оставляет за собой право на конструктивные изменения машины, направленные на ее совершенствование. Эти изменения отражаются в руко­водстве при его переиздании.

 

1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА

 

1.1 Описание и работа изделия

 

1.1.1 Назначение изделия

 

Машина предназначена для первичной очистки зернового вороха колосовых, крупяных и зернобобовых культур, технических и масличных культур, семян трав от легких, крупных и мелких сорной и зерновой примесей, отделимых воздушным потоком и решетами, с целью доведения содержания примесей в очищенном зерне до базисных кондиций.

Машина также может использоваться для предварительной очистки поступающего от комбайнов или других молотильных устройств зернового вороха выше указанных культур  от легких, крупных и мелких сорных примесей, отделимых воздушным потоком и решетами.

Машина устанавливается в поточные линии послеуборочной обработки семян и зерна (зерноочистительные агрегаты и зерноочистительно-сушильные комплексы и т.д.), а также в складских помещениях в составе специальных линий во всех сельскохозяйственных зонах.

Загрузка очищаемого зернового вороха в машину и прием фракций очистки должны осуществляться транспортирующими средствами поточной линии.

Очистка сельскохозяйственных культур от посторонних примесей и дефектов производится по парусности воздушным потоком и по толщине и ширине решетными полотнами машины.

Использование всех преимуществ машины и достижение высоких показа­телей в работе возможны лишь при правильной ее эксплуатации.

 

 

 

 

 

1.1.2 Характеристики изделия

Основные технические данные

Таблица 1

 

* Номинальная производительность машины при показателях исходного материала, отличающихся от указанных, и на других культурах определяется с учетом переводных коэффициентов СТО АИСТ 10.2-2004, приведенных в приложении 1.

**Фуражная фракция (второй сорт) на всех режимах очистки отходами не является.

 

1.1.3 Состав изделия

 

Машина представлена на рис.1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Машина состоит из рамы 1, подставки* 2, аспирации 3 с распределителем зерна 4 и питающим устройством 5, вентилятора 6, переходника 7, двух решетных станов 8, шнека отходов 9, приемника чистого зерна 10, привода 11.

Машину обслуживает механик линии. Все регулировки вынесены в зону обслуживания.

 

1.1.4 Устройство и работа

 

Процесс очистки показан на технологической схеме (рис. 2).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Зерновой ворох поступает в питающее устройство, где с помощью распределительного устройства, состоящего из шнека и клапана, распределяется по ширине аспирации. Ниже стоящий делитель, делит материал на две равные части и подает его в два воздушных канала аспирации, где восходящий воздушный поток вы­носит в отстойную камеру легкие примеси (солому, полову, легкие колосья, головки сорняков и т.д.). Легкие примеси поступают из отстойной камеры на лоток верхнего стана и выводятся в шнек отходов.

Пройдя очистку в аспирации, материал двумя равными потоками поступает на решето Б1 каждого решетного стана, на котором вся зерновая смесь делится на две фракции, примерно равные по весу, но различные по содержанию. Отверстия решет подобраны таким образом, что часть зерна с мелкими примесями просыпается через решета Б1, а часть зерна с крупными примесями идет сходом на решета Б2. Такое разделение повышает производительность машины, так как решета Б2 и В работают параллельно.

Фракция с мелкими семенами (проход через решета Б1), не имеющая крупных примесей, попадает на подсевные решета В, которые выделяют мелкие примеси (минеральные примеси, сорняки, зерновая примесь (подсев)), которые по днищу стана сходят в шнек отходов. Сход с решет Г в конце процесса объединяется с проходом Б2 - это основное очищенное зерно.

                Проход через решето Г содержит, в основном, мелкое и дробленое зер­но (фураж, 2-й сорт), смешивается с проходом решета В (подсев) и выводится в шнек отходов.

Очищенное зерно подается в приемник чистого зерна и далее на хранение. Под приемник чистого зерна может быть установлен приемный шнек.

 

 

1.2 Описание и работа составных частей изделия

 

1.2.1 Рама

 

 Рама машины представляет собой сварной металличес­кий каркас, состоящий из нижнего и верхнего пояса с вертикальными стойками.

К вертикальным стойкам посредством пружинных подвесок крепятся решетные станы, на верхний пояс рамы устанавливается аспирация.

Рама состоит из нижнего пояса 1, поперечного швеллера 2 и желоба 3, стоек 4, верхних балок 5 (рис.3).

Для упрощения монтажа машины в зерноочистительной линии по дополнительному заказу она может быть укомплектована подставкой (рис.4).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2.2 Решетный стан

 

Машина имеет два решетных стана (верхний и нижний), работающих параллельно (рис.5). Приемная камера делит зерно на две равные части. Одна часть проходит очистку на верхнем, другая - на нижнем решетных станах.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Устройство верхнего и нижнего станов одинаковое. Решетный стан служит для очистки зернового материала по ширине и толщине. В нем установлено 4 решета: в верхнем ярусе - Б1 и Б2, в нижнем - В и Г.

Решетные полотна перед установкой в машину (заусеницами вниз) вставляют в специальные рамки 4, которые вдвигают по уголкам, приваренным на боковинах станов, и поджимают специальными эксцентриковыми зажимами к направляющим. Эксцентрики поджимаются в определенном их конструкцией направлении (по часовой стрелке). Основа станов - цельноштампованные стальные боковины каркаса 3, соединенные поперечинами и днищем. Станы подвешивают к раме на вертикальных пружинных подвесках 7. Каждый решетный стан приводится в колебание шатунами 8, получающими движение от главного эксцентрикового вала 5. Станы колеблются в противоположные стороны, благодаря чему уравновешиваются инерционные силы, возникающие при работе станов. Решета разделяют зерна на фракции, для выхода которых поставлены лотки крупных примесей 9, мелких примесей 10 и чистого зерна 11. Под решетами установлены щетки механизма очистки решет 6. Они плотно прилегают к решетам и при своем возвратно-поступательном движении очищают их, выдавливая зерна, застрявшие в отверстиях.

 

1.2.3 Механизм очистки решет

 

Машина снабжена механизмом очистки решет (рис.6). Для очистки одного ряда решет предназначены шесть щеток 12. Они прикреплены к трубе каркаса 11 через скобы шплинтами.

          Труба насажена на поперечный коленчатый вал 7 с ползунами 9 на концах. Коленчатый вал входит в паз трубы каркаса и фиксируется обоймой 8. Ползуны скользят по направляющим уголкам, жестко закрепленных на стане. Прижимаются щетки поворотом коленчатого вала и фиксируются механизмом поджатия щеток 10.

          Щетки имеют возвратно-поступательное движение, получаемое от шатунов 6, связанных с рычагами. Вал 1 привода щеток установлен а двух подшипниковых узлах 5, закрепленных на раме машины.

          На концах вала привода щеток закреплены рычаги, которые приводятся в колебательное движение через шток 3 от звездочки-кривошипа 2.

          Звездочка 2 получает вращение от вала шнека отходов.
          Конструкция штока 3 позволяет смягчать удары в крайних «мертвых»  точках, за счет наличия демпфирующих прокладок 4.     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2.4 Воздушная часть

 

 

Воздушная часть (рис.7) предназначена для выделения из обрабатываемого материала легких примесей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Воздушная часть состоит из вертикальных воздушных каналов 11 и 12 воздуховода Б с отстойной камерой 1, вентилятора А с крылачом 2 и переходником.

          Воздуховод Б предназначен для соединения каналов с вентилятором для выравнивания воздушного потока в каналах. Он сварен из листовой стали, и с одной стороны соединен фланцем с корпусом приемной камеры В, а с другой - патрубком с вентилятором А. В боковой стенке корпус воздуховода имеет окно с выдвижной заслонкой 3 для регулировки скорости воздушного потока.

          Перемещение заслонки 3 происходит с помощью зубчатого колеса 5 и рейки 6 от рукоятки 4, выведенной вниз. При открытии окна в систему подается чистый воздух, скорость потока в воздушных каналах снижается.     К корпусу воздуховода крепится отстойная камера 1 трапецеидального сечения. Она улавливает примеси (щуплое зерно, песок и т. д.), которые несет воздушный поток в вентилятор. Отстойная камера 1 в нижней части имеет свободно двигающиеся клапаны, через которые удаляются примеси из отстойной камеры.

          Вентилятор пылевой, среднего давления, лопастной. Выходная часть оформлена в виде фланца. Крылач 2 вентилятора представляет собой сварную конструкцию. Он установлен в кожухе с зазором 5…15 мм от входного патрубка и отбалансирован. Вал вентилятора закреплен в шариковых подшипниках, установленных в одном корпусе.

          Переходник вентилятора - прямоугольного сечения с фланцевыми креплениями к вентилятору и централизованной воздушной системе.

          Во время работы регулировка воздушного потока осуществляется перемещением заслонки 3 рукояткой 4. Равномерность распределения материала по ширине каналов регулируется путем поджатия или ослабления клапана-питателя 9.

 

 

 

1.2.5 Питающее устройство

 

В корпус воздушной части встроено питающее устройство, состоящее из кожуха, шнека 8 (рис.7), клапана-питателя 9 (рис.7). На рис. 8 представлена схема питающего устройства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Питающее устройство (рис. 8) распределяет по ширине весь материал и состоит из сварного кожуха 1, приемного лотка 2, шнека 3, регулятора 4, клапана-питателя 5, торсиона 6.

Торсион расположен в трубе клапана-питателя, являющейся осью клапана. Один конец торсиона закреплен в трубе, а другой выведен наружу к кронштейну, через который соединяется с тягой регулятором 4.

Для мелкосеменных культур усилие поджатия клапана меньше, для зерновых – больше.

 

1.2.6 Шнек отходов

 

 

Шнек фуражных отходов (рис. 9) состоит из кожуха 5, вваренного в раму 1, и вала шнека 4. Вал шнека с одного конца опирается на подшипник качения 7, с другого - на подшипник скольжения 6. На приводном конце вала закреплены шкив 2 и звездочка 3.

          Привод осуществляется от эксцентрикового главного вала. Все примеси, выделенные на решетах и из отстойной камеры, поступают в шнек, который отводит их в сторону, далее примеси течкой направляются в бункер фуражных отходов.

 

 

 

 

 

1.2.7 Привод

 

Рабочие органы машины приводятся в движение от одного двигателя мощностью 4,0 кВт (табл. 3). Кинематическая схема представлена на рис.10.

 

 

 

 

От двигателя мощностью 4,0 кВт, частотой вращения 2880 мин^-1 крутящий момент передается посредством клинового ремня на шкив контрпривода и далее на вал распределительного шнека. Также от двигателя посредством клинового ремня крутящий момент передается на вал крылача вентилятора. От вала крылача ременной передачей крутящий момент передается на вал эксцентрикового главного вала, от которого на вал шнека отходов. От вала шнека отходов цепной передачей крутящий момент передается на звездочку – кривошип механизма очистки решет.

Для изменения частоты вращения крылача вентилятора и главного вала необходимо вместо шкива ОВИ 03.101 установить шкив ОВИ 02.101 (поставляется по отдельному заказу).

 

Характеристика привода

 Таблица 3

1.2.8 Электрооборудование

 

Спецификация электрооборудования

 

Таблица 4

Обозначение	Наименование	Кол., шт.	Предприятие  изготовитель (поставщик)	Примечание
М1*	Двигатель 4АМА100S2У3,  380 В, 50 Гц, JM 1081, ГОСТ Р 51689-2000		РУП «Могилёвский завод «Электродвигатель» Белоруссия г. Могилев, ул. Королева, 8.	Р=4,0 кВт, n=2880 об/мин

*В зависимости от условий поставки наименование может отличаться.

 

 

Технические данные:

 

номинальное напряжение силовой цепи, В                                                       380

номинальный ток силовой цепи на вводе, А                                                     10,5

номинальный ток установки аппарата на вводе, А                                           25

установленная суммарная мощность, кВт, не более                                         4,0

частота сети, Гц                                                                                                50

число фаз, шт.                                                                                                           3

количество подключаемых двигателей, шт.                                                       1

 

 

Электрооборудование обеспечивает:

 

а) подключение к внешнему источнику питания;

б) защиту кабелей от короткого замыкания и обслуживающего персо­нала от поражения электрическим током при однофазном коротком за­мыкании;

в) нулевую защиту двигателей (защита от самозапуска).

 

Подготовка электрооборудования к работе

 

1) обслуживание электрооборудования должно производиться квали­фицированным персоналом - электриком не ниже 3-го разряда с соблю­дением действующих правил ПУЭ и ПТБ;

2)  произвести внешний осмотр клеммной коробки двигателя, проверить при сня­том напряжении надежность всех контактных соединений, при необходи­мости подтянуть их;

3)  проверить сопротивление изоляции всех токоведущих частей, обмотки двигателя. Величина сопротивления изоляции должна быть не менее 5 МОм.

4) проверить крепление двигателя на машине;

5) подключить разъемы клеммной коробки к внешним сетям, обратив особое вни­мание на надежное подключение нулевой жилы кабеля с нулевой шиной источника питания и шинами зануления электрооборудованиия, на состояние кабеля. Повреждения кабеля не допускаются.

 

ВНИМАНИЕ!

 

1. Питание электрооборудования должно осуществляться только от че-тырехпроводной сети переменного тока напряжением 380В с глухозаземленной нейтралью.

2. Питание электрооборудования от сети с изолированной нейтралью    КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается.

3. Без надежного соединения нулевого провода с заземлен­ной нейтралью источника питания машину НЕ ВКЛЮЧАТЬ.

2 Использование по назначению

 

2.1 Подготовка изделия к использованию

 

2.1.1 Требования безопасности

 

2.1.1.1 Машина должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 53055  и ГОСТ 12.2.003 и указанным ниже требованиям.

2.1.1.2 К монтажу, обслуживанию и эксплуатации машины допускается персонал, прошедший обязательное обучение по промышленной безопасности в соответствии с ПБ 14-586-03 «Правила промышленной безопасности для взрывопожароопасных производственных объектов хранения, переработки и использования растительного сырья» и инструктаж по технике безопасности.

2.1.1.3 Подключать машину в электросеть и устранять неисправности элект­рической части разрешается только электрику не менее 3-го разряда с соблюдением действующих правил ПУЭ и ПТБ.

2.1.1.4 Все работы по ремонту и наладке электрооборудования необходимо про­изводить только при полностью снятом напряжении. Для этого при неработающей машине необходимо:

а) отключить главный рубильник на вводном распределительном устройстве, питающем машину;

б) вывесить предупредительный плакат;

в) проверить отсутствие напряжения на вводных клеммах клеммной коробки двигателя;

г) произвести внешний осмотр клеммной коробки, проверить при сня­том напряжении надежность всех контактных соединений, при необходи­мости подтянуть их;

д) проверить сопротивление изоляции всех токоведущих частей, обмотки двигателя. Величина сопротивления изоляции должна быть не менее 5 МОм;

е) проверить крепление двигателя на машине.

 

2.1.1.5 Заземление должно быть произведено в соответствии с требованиями «Правил устройства электроустановок».

2.1.1.6 Корпуса электрооборудования должны иметь металлическую связь с заземленной нейтралью источника питания, а машина должна быть заземлена с помощью заземляющих зажимов, обозначенных знаком заземления.

2.1.1.7 Силовая электропроводка не должна иметь нарушений изоляции, места подключения к выводным концам двигателя должны быть тщательно изолированы.

2.1.1.8 При монтаже машины необходимо выполнить следующие требования по электробезопасности:

- проверить сопротивление изоляции обмотки двигателя; оно должно быть не менее 5 МОм;

- величина сопротивления между болтом заземления и каждой доступной прикосновению металлической нетоковедущей частью, которая может оказаться под напряжением должна быть не более 0,1 Ом;

- изоляция обмотки двигателя должна выдерживать без пробоя испытательное напряжение 760В 50 Гц в течение 1 с;

2.1.1.9 Степень защиты электрооборудования и электроаппаратуры не менее IP54 по ГОСТ 14254. Класс защиты оборудования от поражения электрическим током I по ГОСТ 12.2.007.0.

2.1.1.10 Машина должна иметь I класс защиты от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0.

2.1.1.11 Обслуживающий персонал должен уметь практически оказывать первую помощь при поражении электрическим током.

2.1.1.12 Размещение машины в помещении должно быть осуществлено таким образом, чтобы ее монтаж, обслуживание и ремонт были удобны, безопасны и способствовали содержанию помещений и машины в надлежащем состоянии.

2.1.1.13 При размещении машины необходимо предусматривать свободные проходы для ее обслуживания и ремонта. Ширину проходов следует определять как расстояние от выступающих строительных конструкций (коммуникационных систем) до наиболее выступающих частей машины.

2.1.1.14 Пуск машины в работу после остановок на техническое обслуживание может быть осуществлен при условии проверки ее исправности.

2.1.1.15 Пуск вновь установленной машины, а также после ремонта разрешается главным инженером предприятия. Предварительно оборудование должно пройти проверку:

- правильности сборки и надежности закрепления крепежных деталей;

- отсутствия в машине посторонних предметов;

- отбалансированности вращающихся узлов;

- наличия укомплектованности приводных ремней;

- наличия ограждений, их исправности;

- исправности запорных и герметизирующих устройств, люков, крышек, дверок;

- соответствия установок защитного теплового реле и магнитного пускателя номинальному току двигателя.

2.1.1.16 Включать и выключать машину, а также устранять механические неисправности раз­решается только механику.

2.1.1.17 После окончания работы не оставлять машину подключен­ной к электросети.

2.1.1.18 Запуск производить, убедившись, что находящиеся у машины люди не подвергаются опасности от движущихся частей механиз­мов.

2.1.1.19  После опробования машины на холостом ходу и после устранения возможных дефектов и неисправностей допускается опробование под небольшой нагрузкой с постепенным увеличением ее до требуемой.

2.1.1.20 Смазку, подтягивание болтовых соединений, установку и натяжение рем­ней, а также другие работы выполнять только во время полной остановки машины.

2.1.1.21 Не допускается замена решетных рамок при работе машины.

2.1.1.23 Необходимо ежедневно проверять соединения жил токопроводящего кабеля в клеммной коробке, обращая особое внимание на соединение нулевого провода.

2.1.1.24 Запуск машины со снятыми или не­исправными ограждениями ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

В случае загорания электропроводки отключить машину от источников питания, выключить автоматы пульта управления и ликвидировать пожар специальными средствами пожаротушения.

2.1.1.25 Санитарные нормы спектральных показателей вибрационной нагрузки на механика не должны превышать значений общих вибраций, категория 3, тип «а» по ГОСТ 12.1.012.

2.1.1.26 При наличии большой запыленности на рабочем участке необходимо работать в защитных очках и респираторах.

2.1.1.27 Запрещается работать на машине при температуре окружа­ющего воздуха ниже минус 15 ° С.

2.1.1.28 Перегрев подшипников и ременных передач не допускается.

2.1.1.29 Ослабление ременных и цепных передач не допускается.

2.1.1.30 При погрузке на железнодорожный транспорт и разгрузке машины необходимо соблюдать следующие правила:

а) строповка машины должна производиться в соответствии со схемой в местах обозначенных цепочкой (места зачаливания);

б) при подъеме машины под грузом не стоять.

2.1.1.31 Своевременно про­изводить смазку согласно табл. 5.

2.1.1.32 Следите за затяжкой стопорных болтов и контргаек приводных шкивов.

 

 

 

 

2.1.2 Правила и порядок смазки изделия

 

Смазку машины производить согласно табл. 5.

 

Таблица смазки

Таблица 5

Наименование, индекс сборочной единицы	Количество сборочных единиц в изделии, шт.	Наименование и обозначение марок ГСМ			Масса ГСМ, заправляемых в изделие при смене, кг (справочно)	Периодичность смены ГСМ		Примечание
		основные	дублирующие (резервные)	зарубежные		основные	дублирующие
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Уголок опорный ползунов	8	Литол-24 ГОСТ 21150	Солидол ГОСТ 4366 ГОСТ 1033		0,2	48 ч	48 ч
Подшипники эксцентрикового вала	2	То же	То же		0,02*	125 ч	125 ч
Подшипники вала привода щеток	2	То же	То же		0,015*	125 ч	125 ч
Подшипники распределительного шнека	2	-//-	-//-		0,012*	-//-	-//-
Подшипник скольжения шнека отходов	1	-//-	-//-		0,01	-//-	-//-
Цепь механизма очистки решет	1	Масло трансмиссионное ТАп-15В ГОСТ 23652	Масло ТМ-3-18 ГОСТ 17479.2		0,1	250 ч или 1 раз в сезон	250 ч или 1 раз в сезон
Консервация		Смазка по ГОСТ 9.014 или применяемая при эксплуатации					-	При хранении

*Внимание!  Объем смазочного материала  в узлах подшипниковых определяется степенью заполнения полостей подшипника. Смазку производить малыми порциями до появления ее из под уплотнения подшипника со стороны вала.

 

 

2.1.3  Досборка, монтаж, наладка и обкатка изделия

 

Досборка изделия

 

Натяните приводные ремни. Для обеспечения нормальной работы передачи приводные ремни должны быть натянуты до норм, указанных в ГОСТ 1284.1 и на рис.11.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для нормальной работы ременной передачи необ­ходимо следить за плоскостью контура, регулируя положения шкивов на валах.

          Натяните цепь привода механизма очистки решет.

Натяжение цепи считается нормальным, если цепь можно усилием руки отвести от линии движения на 40…70 мм на метр длины цепи. При большом натяжении цепь и звездочки быстро изнашиваются, при слабом натяжении увеличивается набегание цепи на звездочку. Необходимо следить также, чтобы звездочки, охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допускается не более 0,2 мм на каждые 100 мм межцентрового расстояния.

Монтаж изделия

 

 Монтажная схема представлена на рис. 12.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При монтаже машины в помещениях или на зерноочистительных агрегатах и комплексах (типа ЗАВ) для удобства работы обслуживающего персонала доступ со всех сторон должен быть не менее 1 метра, а со стороны питающего устройства не менее 2,0…2,5 метров, для обеспечения беспрепятственного извлечения рамок решет из машины.

Машину установить на прокладки из Ленты 4-300…400-4-БКНЛ-65-2-1-Б и закрепить к жестким опорам ЗАВ или к горизонтальному бетонному фундаменту в элеваторах. Крепление рамы машины производить  болтовыми соединениями, а при монтаже в элеваторы анкерными болтами. Уклон нижнего пояса рамы относительно горизонта не должен превышать 10'.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ раму машины приваривать к верхней обвязке бункеров или поддерживающим швеллерам надбункерного перекрытия агрегата или зерноочистительно-сушильного комплекса.

ВНИМАНИЕ! Для исключения попадания крупных предметов (камни, металлические предметы и т.д.) в технологическое оборудование, завальную яму обеспечить предохранительной сеткой 70х70 мм. Конструкция сетки должна быть легкосъемной.

 

Наладка и обкатка изделия

 

ВНИМАНИЕ! Пуск в работу машины с неснятыми транспортировочными элементами КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Для проверки правильности сборки машину необходимо обкатать вхолостую в течение 30 минут.

Перед обкаткой машины проверьте:

- затяжку всех болтовых соединений и стопорных винтов. При затяжке нельзя пользо­ваться надставками к ключам (трубами, ломиками и т. п.);

- натяжение приводных ремней и цепей;

- крепление двигателя к опорам.

Присоедините внешний питающий кабель к клеммной коробке двигателя. Подключение проводов производите в соответствии с их маркиров­кой и согласно схеме подключений.

Запуск машины осуществляется нажатием кнопок, расположенных на пульте управления линии. После обкатки произведите осмотр и устраните замечания.

 

2.1.4 Правила эксплуатации и регулировки

 

Правила эксплуатации машины

 

Не допускается расчищать от завала, запрессованного вороха или от попавших посторонних предметов распределительный шнек машины во время работы.

Расчистка должна производиться после полной остановки машины и принятия мер, исключающий случайный ее пуск.

Перед пуском машины в работу необходимо убедиться в том, что ее пуск не создает опасности для обслуживающего персонала, а при дистанционном управлении должен быть дан сигнал о запуске машины.

Запрещается снимать или надевать приводные ремни и цепи, регулировать натяжение ремней и цепей машины во время работы.

За работающей машиной должен вестись регулярный надзор с целью своевременного устранения дефектов, могущих вызвать увеличение шума или перегрев вращающихся деталей (неправильная сборка или износ узлов машины, несвоевременная или недостаточная смазка и т.п.). В случае неисправности, угрожающей безопасности обслуживающего персонала, машина должна быть немедленно выключена из работы.

Подтягивание болтовых соединений, устранение всякого рода неисправностей на движущихся частях должно выполняться только при полной остановке машины.

Смазка подшипников машины должна осуществляться только на полностью отключенной машине.

При внутреннем осмотре, ремонте, выключении на продолжительное время или неисправности машина должна быть отключена от сети электропитания.

У места пуска машины должна быть вывешена табличка с надписью «Не включать – ремонт» или «Оборудование неисправно» и т.п.

Запрещается пуск и работа машины с открытыми люками, крышками или ограждениями.

Не допускается ручной отбор проб зерна из машины, имеющей в месте отбора или непосредственной близости движущиеся части. Отбор производить через лючки в течках или стенках. После отбора проб или осмотра машины лючки должны быть плотно закрыты.

Отбор проб из лючка выполнять только пробниками (совками).

При обслуживании машины на холостом ходу использовать безопасные приспособления - специальные скребки и щетки для очистки верхних плоскостей решет (щетки с длинными ручками).

При работе машины на холостом ходу необходимо убедиться в уравновешенности стана, в надежности креплении рамок решетных, в отсутствии стуков и повышенной вибрации.

В процессе эксплуатации машины производите оптимальные регу­лировки в зависимости от условий и вида очищаемых культур.

Подбор и установка решет обуславливает высокое качество очистки и сор­тирования зерна. Решета подбирайте для каждой вновь очищаемой партии зернового материала.

Чтобы правильно подобрать решета, необходимо хорошо знать назначе­ние и роль каждого решета в схеме машины.

При подборе решет руководствуйтесь таблицей 6.

Решето Б1 должно делить поступающий зерновой материал на две при­близительно одинаковые по весу части, отличающиеся друг от друга только размерами составляющих частиц.

Решето Б2 должно пропускать все зерно и удалять из него крупные при­меси, поэтому такое решето подбирайте с отверстиями, достаточно близки­ми к максимальному размеру зерна по толщине или по ширине.

Выбор решета В затруднений не представляет, выбирайте его по табли­це.

Решето Г должно выделять мелкое, не пригодное для посева зерно (2-й сорт). При обработке семенного материала подбирайте решето с большими отверстиями, чем для обработки продовольственного зерна.

 

Подбор решет

Таблица 6

Очищаемая культура	Решетные полотна
	Б1	Б2	В	Г
Пшеница	Ø 4,0-6,5 □ 2,3-3,0	Ø 5,0-7,0 □ 3,0-3,6	Ø 2,0-2,5 □ 1,7-2,2	Ø 2,5-3,0 □ 2,0-2,4
Рожь	Ø 4,0-6,5 □ 2,2-2,6	Ø 5,0-6,5 □ 2,6-3,6	Ø 1,5-2,5 □ 1,5-1,7	Ø 2,0-2,5 □ 1,7-2,0
Ячмень	Ø 4,0-5,0 □ 2,4-3,0	Ø 5,0-8,0 □ 3,6-5,0	Ø 2,5 □ 2,0-2,4	Ø 3,0 □2,3-2,6
Овес	Ø 5,5 □  2,0-2,4	Ø 6,0 □  2,6-3,6	Ø 2,5 □ 1,7-2,0	□ 2,0-2,2
Кукуруза	Ø 7,0-9,0	Ø 10 □ 6	Ø 5,0 □ 3,0-5,0	Ø 6,0 □ 4,0-5,0
Просо	Ø 2,5-3,0 □ 1,7-2,0	Ø 3,0-4,0 □ 2,0-2,2	Ø 2,0 Ø 4,0-5,0	□ 1,5-1,7 Ø 5,0-6,0
Горох	Ø 6,5-8,0 □6,0-8,0	Ø 8,0-9,0 □ 7,0	□ 2,4-3,6	□ 4,0-4,5
Гречиха	Ø 5,0- 5,5 □ 2,4-2,6	Ø 6,0- 6,5 □ 3,0-4,0	Ø 2,5	Ø 3,6- 4,0
Клещевина	Ø 10- 12	Ø 12-14	Ø 6,0	□ 5,0- 7,0 Ø 6,5- 7,0
Соя	Ø 7,0- 8,0 □ 5,0- 6,0	Ø 8,0- 9,0 □ 6,5- 7,0	□ Δ 8,5 и Ø 1,1- 1,3	□ 5,0 Ø 1,1- 1,2
Рапс	Ø 2,2- 2,6 □ 1,3- 1,4	Ø 2,8- 3,2 □ 1,6- 1,8	□ 0,8- 1,0 □ 2,5- 3,0	□ 1,1- 1,2
Сахарная свекла	Ø 0,5	Ø 7,0-8,0	□ 2,0-2,4	□ 2,4-2,6
Викоовсяная смесь	Ø 3,6-3,0	□ 6,5-8,0	Ø 2,5	□ 3,6-5,0
Житняк, пырей	□ 5,0	Ø 8,0	□ 2,0-2,6	□ 2,2-2,6
Лен	Ø 2,5-3,0 □ 0,9-1,0	Ø 3,0-3,4 □ 1,1-1,2	Ø 2,0	Ø 2,5 □ 0,8-0,9
Клевер, люцерна	□ 1,0-1,1	Ø 1,5-2,0 □ 1,2- 1,5	Ø 1,3 □ 0,5-0,6	□ 0,8-0,9
Рис	□ 2,4-2,8	□ 2,8-3,6	□ 2,0-2,2	□ 2,2-2,4
Подсолнечник	Ø 5,0-5,5	Ø 6,0-10,0	Ø 2,5-3,2	□ 3,2-3,6

 

 

Примечание.

Знак Ø означает решето с круглыми отверстиями, знак □ - решето с продолговатыми отверстиями, Δ - решето с треугольными отверстиями. Решета, не входящие в основную комплектность машин, могут быть поставлены по отдельным заказам.

После подбора и установки решет проведите пробную очистку зерна, проверяя правильность выбора решет путем осмотра выходов с машины. Если какое-либо решето окажется неподходящим, замените его. Решета Б1, Б2, В и Г имеют одинаковые габаритные размеры, что значительно облегча­ет подбор их для разных культур, так как любое решето можно поставить на любое место. Решета перед постановкой в машину протрите керосином и чистой салфеткой, вставьте в специальную рамку и установите в машину.

Регулировка равномерности распределения материала по ши­рине аспирационного канала и решетного стана осуществляется вращением регулятора торсиона (рис. 13), при этом изменяется усилие поджатия клапана.

Подача материала считается достаточной, если при правильном подборе решет загрузка ре­шета Б2 составляет 2/3 его длины.

При работе в ручном режиме подачу материала регулируйте измене­нием положения заслонки на загрузочных нориях.

Для мелкосеменных культур усилие поджатия клапана меньше, для зерновых – больше.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Регулировка воздушного потока. Изменение скорости воздушного потока в рабочих каналах достигается изменением положения заслонки 1 (рис.14). Максимальное значение скорости воздушного потока наблюдается при полностью закрытой заслонке 1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          Перемещение заслонки 1 происходит с помощью зубчатого колеса 4 и рейки 3 от рукоятки 2, выведенной вниз. При открытии окна в систему подается чистый воздух, скорость потока в воздушных каналах снижается.

Очистка машины от остатков зернового материала

После работы, а также при переходе от очистки семян одного сорта культуры к другому сорту и культуре, машина должна быть тщательно очищена от остатков зерна и сора. Очистку производите работой вхолостую при макси­мальных скоростях воздушного потока в каналах.

Для окончательной очистки распределительного шнека необходимо удалить остатки зернового материала из приемного нос­ка и резко освободить от фиксации рукоятку торсиона, тем самым встряхнуть питающий клапан.

Тщательно обметите веником или щеткой все части машины, очистите щетки от застрявших в них семян. Машину пустите работать вхолостую, а после выхода из стана последних семян снова остановите, еще раз обметите, и поставьте на место заслонки, поставьте решета.

 

2.2 Возможные неисправности и методы их устранения

 

Появление неисправностей отдельных узлов может вызвать ухудшение показателей работы машины или выход ее из строя. Внимательный уход, своевременное обнаружение и устранение дефектов позволяет более длительный срок поддерживать машину в работоспособном состоянии.

Наиболее часто встречающиеся неисправности и методы их устранения представлены в таблице 7.

Таблица 7

Неисправность и внешнее проявление	Методы устранения
Машина не развивает необходимых частот вращения	Натяните ремни в клиноременных передачах. Проверьте напряжение и частоту в сети (при питании от местной станции)
Неравномерное рас­пределение по ширине решетной части	Осмотрите распределительный шнек питаю­щего устройства. Возможно попадание по­сторонних предметов и деформация кромок клапана
Ухудшение качества воздушной очистки вследствие уменьше­ния скорости воздуш­ного потока	Возду­шный поток отрегулируйте заслонкой
Не включается или гудит один или все электро­двигатели	Отсутствует фаза В1. Осмотрите подключение к се­ти и пульту управления
Один из пускателей постоянно отключается	Перегрузка двигателя, недостаточное напряжение сети. Вызовите электромонтера, подтяните винтовые соединения электросхемы
Наличие в сходе с колосового решета полноценного зерна (более 2%)	Снизьте подачу зернового материала в машину, правильно подберите колосовое решето Б2
Наличие значительно­го количества полно­ценного зерна в аспирационных отхо­дах	Уменьшите скорость воздушного потока в аспирационных каналах аспирации.
Зерновой материал плохо очищен (наличие крупных примесей)	Решета Б2 поставьте мельче. Отрегулируйте поток, уменьшите загрузку машины

 

3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

 

Техническое обслуживание (ТО) - это комплекс операций по поддер­жанию работоспособности и исправности машины. ТО включает контрольно-осмотровые работы, контроль технического состояния, очистку, нанесение смазки, затяжку крепежных соединений, контрольно-регулировочные работы.

Техническое обслуживание машины проводиться:

- при эксплуатационной обкатке;

- при использовании;

- при постановке на длительное  хранение.

Своевременное и правильное техническое обслуживание машины обеспечивает надежность его в эксплуатации.

3.1 Техническое обслуживание машины при эксплуатационной обкатке                   проводиться при подготовке его к хозяйственным работам:

- при подготовке к обкатке;

- при обкатке;

- при окончании обкатки.

3.1.1 Содержание технического обслуживания при подготовке машины к эксплуатационной обкатке и при обкатке аналогично ЕТО.

3.1.2 Содержание технического обслуживания при окончании эксплуатационной обкатки аналогично ТО-1.

3.2 Техническое обслуживание машины при использовании имеет следую­щие виды:

- ежесменное техническое обслуживание (ЕТО);

- первое техническое обслуживание (ТО-1).

3.2.1. Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) машины проводится через каждые 10…12 часов работы (или каждую смену); ТО-1 - через 150…200 часов работы.

Допускается отклонение фактической периодичности (опережение или запаздывание) ЕТО, ТО-1 от установленной до 10%.

ВНИМАНИЕ!!! При невыполнении ЕТО и ТО-1 и выходе машины из строя, машина снимается с гарантии и дальнейший ремонт проводится за дополнительную плату.

3.3 Техническое обслуживание при постановке на длительное хранение должно производиться:

- при подготовке к хранению;

- при  хранении;

- при снятии с хранения.

3.3.1 Техническое обслуживание при подготовке машины к хранению проводят сразу после окончания работ.

3.3.2 Техническое обслуживание машины при хранении проводят путем проверки его состояния не реже одного раза в два месяца.

3.3.3 Техническое обслуживание машины при снятии с хранения проводят перед началом хозяйственных работ.

 

ТРУДОЕМКОСТЬ И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ВИДОВ ТЕХНИЧЕСКОГО  ОБСЛУЖИВАНИЯ   Таблица 8
Вид технического обслуживания	Продолжительность, ч	Трудоемкость, чел-ч
1. ТО при эксплуатационной обкатке:  ТО при подготовке машины к обкатке ТО при обкатке ТО при окончании обкатки	0,3 0,1 0,4	0,3 0,1 0,4
2. ТО при использовании: ежесменное (ЕТО) первое техническое (ТО-1)	0,2 0,5	0,2 0,5
3. ТО при длительном хранении: ТО при подготовке машины к хранению ТО при хранении ТО при снятии с хранения	4 0,2 4	4 0,2 4

ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ

 ПО КАЖДОМУ ВИДУ

 

Таблица 9

Содержание       работ и методика их проведения		Технические требования	Приборы, инструмент, приспособления, материалы для выполнения работ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ОБКАТКЕ ТО при подготовке к обкатке и ТО при проведении обкатки аналогично ЕТО
Обкатка машины в течение 30 ми­нут		Обнаруженные неисправности должны быть устра­нены	секундомер
ТО при окончании обкатки аналогично ТО-1.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)
Машину отключить от электросети		Машина должна быть обесточена
Осмотр машины		Машина должна быть ком­плектной Рабочие органы, механизмы, ограждения не должны иметь явных повреждений	Внешним осмотром
Очистка машины от пыли и грязи		Внутренние поверхности аспирационных, транспортирующих каналов, питающего устрой­ства, решетной части	Продолжение таблицы 9 Ветошь, щетки или веник
Проверка, и при необходимости, подтяжка ключами крепежных соединений крепления: корпусов подшипниковых узлов подве­сок, эксцентрикового вала, двигателей		Моменты затяжки должны соответствовать ОСТ 23.4.250 для соединений общего на­значения	Ключи ГОСТ 2839: 7811-0004С2Ц15Хр (10x12) 7811-0027С2Ц15Хр (13х 14) 7811-0023С2Ц15Хр (17x19) 7811-0026С2Ц15Хр (24x27) 7811-0042С2Ц15Хр (30х32) 7811-0043С2Ц15Хр (32х36)
Проверка, и при необходимости, регулировка натяже­ние клиновых  ремней и цепей		Натяжение контролируйте согласно                                   ГОСТ 1284.1	Оттяните динамометром ветку ремня и с помощью линейки определите прогиб ремня и цепи
Проверка работоспособности всех регулировок системы аспирационной и питающего устройства		Заслонки должна перемещаться и удерживаться в лю­бом положении. Усилие поджатия питающего клапана должно изменяться	От руки
Продолжение таблицы 9 Первое техническое обслуживание (ТО-1)
Провести ЕТО и дополнительно следующие пункты:
Смазка составных частей машины согласно табл. 5			Шприц рычажно-плунжерный   ТУ23.1.169 или ТУ37.001.424
Тщательная очистка от пыли, грязи, зерновых остатков и ржавчины машины. При необходимости подкрасьте поврежденные поверхности	Наружные и внутренние поверхности должны быть чис­тыми		Щетка или веник; Протрите ветошью, смоченной синтетическими моющи­ми средствами, с последующим вытиранием насухо. Шкурка шлифоваль­ная ГОСТ 5009 или ГОСТ 6456; Эмаль АУ-1518 «универсал-люкс» ТУ 2312-148-00209711 или ПФ188 ГОСТ 24784 или АС-182 ГОСТ 19024, или Хелиос 1К ES RAL 7015 (по цвету: морская волна или желтый); деревянные детали - лаком НЦ-218 Б1.П.М.9 ОСТ 13-27 (при необходимости); агрегат технического обслуживания АТО-1768-ГОСНИТИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ДЛИТЕЛЬНОМ ХРАНЕНИИ При подготовке машины к хранению
Демонтаж с машины ремней и цепей. Ремни промойте теп­лой мыльной водой или обез­жирьте неэтилированным бензином, просушите, при­пудрите тальком и свяжите, навесьте бирку и сдайте на склад. Цепи промойте керосином или бензином, просушите, нане Продолжение таблицы 9 сите консервационную смазку.	Ремни и цепи должны быть чистыми и обезжиренными		Теплая вода (35…40°), синтетическое моющее средство, керосин, бензин,  последующая протирка насухо, тальк ТРЦВ ГОСТ 19729, консервационная смазка по ГОСТ 9.014, бирка
Демонтаж двигателя со шкивом (при необходимости) с машины. Прикрепите к ним бирку и сдайте на склад.			Комплект инструмента, бирки
Рабочие поверхности шкивов очистите, и покройте защитно-восковым составом.			Микровосковые  составы ЗВВД-13 ТУ 38.101-716 или ПЭВ-74 ТУ 38.101-103, кисть, ветошь
Обезжирьте и покройте защитным восковым составом: натяжные устройства, резьбовые поверхности рукояток и натяжных устройств.			Продолжение таблицы 9 Микровосковой состав ЗВВД-13 ТУ 38.101-716 или ПЭВ-74                ТУ 38.101-103, ветошь, пис­толет-распылитель
Восстановите окраску, зачистив поврежденные места	Поврежденная окраска должна быть восстановлена путем нанесения лакокрасочных покрытий		Шкурка шлифовальная                      ГОСТ 5009 или ГОСТ 6456; Эмаль АУ-1518 «универсал-люкс» ТУ 2312-148-00209711или  ПФ188 ГОСТ 24784 или АС-182 ГОСТ 19024, или Хелиос 1К ES RAL 7015 (по цвету: морская волна или желтый); деревянные детали – лак НЦ-218 Б1.П.М.9 ОСТ 13-27 (при необходимости); писто­лет-распылитель или кисть
Смажьте составные части машины согласно  табл. 5	Заполните корпуса подшипников смазкой до его появления		Шприц рычажно-плунжерный ТУ23.1.169 или ТУ 37.001.424 Литол-24 ГОСТ 21150 или солидол ГОСТ 4366 или ГОСТ1033
ТО в период хранения
Проверяйте не реже 1 раза в два месяца: - комплектность; -  состояние антикоррозийных покрытий	Машина должна быть укомплектована Не должно быть повреждения покрытий		Методом осмотра       Окончание таблицы 9
ТО при снятии с хранения
Тщательно очистите машину от пыли и грязи	Поверхности машины должны быть чистыми		Ветошь, синтетическое моющее средство
Удалите консервационную смазку			Протрите ветошью, смочен­ной синтетическими моющи­ми средствами, с последующим протиранием насухо
Установите двигатель, наденьте и натяните ремни и цепи	Натяжение контролируйте согласно                 ГОСТ 1284.1		Комплект инструмента
Очистите и сдайте на склад подставки и бирки			Плоскогубцы: 7814-0091 Ц15хр или 7814-0092 Ц15хр ГОСТ 5547

 

 

 

 

 

 

 

 

3.4. Консервацию узлов и деталей машины проводить в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014 и таблице консервации (табл. 11).

*) Допускается не снимать при выполнении условий п. 5.6.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 Текущий ремонт

 

4.1 До начала работ по ремонту, демонтажу и монтажу машины или ее составных узлов в каждом отдельном случае проводится инструктаж рабочих по безопасным методам проведения работ и об обеспечении безопасности для работающих на смежных, близко расположенных производственных участках.

4.2 Работы по ремонту машины производятся только после полной остановки ее, при выключенном напряжении, снятых приводных ремнях и обеспечения необходимых мер взрывопожаробезопасности.

4.3 С начала ремонта и до его окончания у щита управления должна быть вывешена предупредительная надпись «Не включать, ремонт!».

4.4 К проведению огневых работ допускаются лица, прошедшие специальную подготовку и имеющие квалификационное удостоверение и талон по технике безопасности.

4.5 Подготовка помещения и рабочего места к проведению огневых работ включает следующее:

- определение опасных зон, обозначаемых предупредительными надписями и знаками;

- очистка от пыли и других пожароопасных продуктов аппаратов, машин, трубопроводов, норий, циклонов, фильтров, металлических емкостей и т.п., на которых будут проводиться огневые работы;

- очистка помещений и конструктивных элементов здания от горючих продуктов и пыли, особенно в зоне проведения огневых работ;

- перекрытие воздухо- и продуктопроводов, связывающих место проведения огневых работ с другим оборудованием, задвижками, огнепреградителями, заглушками, мокрой мешковиной и т.п.;

- закрытие всех смотровых и базовых проемов и люков, а также незаделанных отверстий в стенках и перекрытиях в помещениях, где проводятся огневые работы;

- остановка всей технологической линии, отключение и обесточивание пульта управления с вывешиванием предупредительных надписей и плакатов, предупреждающих возможность ее пуска;

- покрытие мокрыми мешками пола и сгораемых конструкций в радиусе не менее 10 м от места проведения огневых работ;

- меры по предупреждению разлета искр за пределами площади, закрытой мокрыми мешками, особенно в проемы междуэтажных перекрытий, приемные отверстия машин и аспирационных сетей, с использованием специальных металлических экранов и других приспособлений;

- обеспечение мест проведения огневых работ необходимыми средствами пожаротушения;

- порядок содержания дверей и окон в помещении, где выполняются огневые работы;

- недопустимость нахождения обслуживающего персонала, не связанного с проведением огневых работ, в помещениях, где эти работы производятся.

4.6 При проведении огневых работ запрещается:

- вскрытие люков и крышек, удары по металлическим бункерам, пылеудалителям, воздухо- и продуктопроводам, различному оборудованию и т.п.; проведение работ по уборке помещений, а также другие операции, которые могут провести к возникновению пожаров и взрывов из-за запыленности мест проведения огневых работ;

- прокладка электрических проводов на расстоянии менее 0,5 м от горячих трубопроводов и баллонов с кислородом и менее 1 м от баллонов с горючими газами;

- сбрасывание на пол оборудования, сооружений и их частей, демонтируемых посредством электро- или газорезательных работ (должно быть предусмотрено их плавное опускание);

- использование в качестве обратного провода сети заземления или зануления металлических конструкций зданий, коммуникаций и технологического оборудования.

4.7 Приемка машины в эксплуатацию после капитального ремонта оформляется актом.

Пуск машины после декадного ремонта осуществляется после письменного разрешения главного инженерного или лица, его замещающего.

4.8 Опробование машины под нагрузкой следует производить после устранения дефектов и неисправностей, выявленных при опробовании вхолостую с постепенным увеличением нагрузки.

5 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ

 

5.1 Машина должна храниться в соответствии с ГОСТ 7751 «Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения». Условия хранения в части воздействия климатических факторов внешней среды должны соответствовать требованиям 3 или 4 ГОСТ 15150, в части воздействия механических факторов Л ГОСТ 23170.

5.2 При хранении  машины до 10 дней, отключают ее от электросети и производят очистку от пыли и грязи.

5.. При более длительном хранении (более 10 дней) выполняют работы по консервации и производят снятие составных частей, требующих складского хранения.

5.4 Машина должна быть поставлена на длительное хранение не позднее 10 дней с момента окончания работ.

5.5 При длительном хранении должны быть выполнены все работы, указанные в разделе «Техническое обслуживание», касающиеся подготовки к хранению, при хранении и при снятии с хранения.

5.6 При хранении машины в закрытом помещении зерноочистительного агрегата допускается двигатели не снимать, а после проведения консервации ремни и цепи установить на место без натяжения.

5.7 Работы, связанные с хранением машины, должны производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.002 «Санитарных правил организации технологических процессов и гигиенических требований к производственному оборудованию», а также «Правил техники безопасности при работе на тракторах, сельскохозяйственных и специализированных машинах».

5.8 Постановка машины на длительное хранение и снятие с длительного хранения должны оформляться записью в специальном журнале, форма которого приведена в Приложении 3.

На каждую поставленную, на хранение машину составляется акт, в котором указывается техническое состояние машины и комплектность.

 

6 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

 

Погрузка машины изготовителем на железнодорожные платформы производится согласно схеме погрузки, согласованной с МПС, при помощи подъемных кранов и подъемников.

Перед транспортированием проверьте комплектность машины по товаросопроводительной документации. Проверьте крепление решетной части и затяжку болтовых соединений подвесок и в случае необходимости затяните. Закрепите ограждения.

Не допускаются способы и средства погрузки, при которых образуются вмятины, забоины и другие виды повреждений, а также загрязнение машины. На каждую отправляемую машину составляется приемо-сдаточный акт, который прилагается к железнодорожной накладной.

Железнодорожная накладная и приемо-сдаточный акт являются основными документами, по которым потребитель получает ее от транспортных организаций.

Приемку машины поручите опытным лицам, хорошо знающим сельскохозяйственную технику. При приемке проверьте по записям в приемо-сдаточном акте и железнодорожной накладной количество мест, целостность и сохранность частей машины. Проверку производите наружным осмотром без распаковки деталей. При проверке должен присутствовать представитель транспортной организации, сдающей машину.

Если при приемке будут обнаружены поломки или недостача транспортных мест, то в присутствии представителя транспортной организации и за его подписью составляется коммерческий акт (по форме, имеющейся у транспортной организации). В акте обязательно указывается заводской номер машины, порядковый номер транспортного места по приемо-сдаточному акту и наименование места.

При поломках указывается номер машины, наименование, марка и количество поврежденных изделий. При срыве пломб вскройте места и по упаковочным местам установите, каких изделий не достает или какие поломки, запишите их в акт.

Если будет обнаружено только повреждение упаковки, коммерческий акт не составляется.

Ответственность за утерю и поломку в пути несет транспортная организация, которой и предъявляется иск в соответствии составленным актом.

Предприятие-поставщик после получения коммерческого акта высылает за счет хозяйства подписавшего акт, недостающее или поломанное изделие.

Проверка комплектности деталей машины производится следующим образом: вскройте машину и сверьте наличие изделий по количеству и наименованиям с упаковочным листом или комплектовочной ведомостью, вложенным в места упаковки.

При обнаружении некомплектности машины составьте акт.

Получив копию акта, в котором комиссия устанавливает вину предприятия-поставщика о недостаче и поломках изделия, и сопроводительное письмо к акту, предприятие-поставщик бесплатно высылает недостающие  и поломанные изделия. Проверка некомплектности полученной машины должна быть произведена в течение 10 дней после принятия ее хозяйством от транспортной организации. По истечении этого срока хозяйство теряет право на бесплатное получение изделия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7 Утилизация

 

Составные части машины не представляют опасности для жизни, здоровья людей и окружающей среды и после окончания срока службы подлежат утилизации по методике и технологии, принятым на предприятии - потребителе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1

ПЕРЕСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

Формула для пересчета производительности:

Q=Q_н∙К₁∙К₂

где: Q_н – номинальная, заявленная производительность, т/ч;

        К₁, К₂ – коэффициенты пересчета (Таблица I, Таблица II, Таблица III).

Таблица I- Коэффициенты пересчета производительности зерноочистительных машин

в зависимости от обрабатываемой культуры СТО АИСТ 10.2-2004 (ОСТ 10 10.2-2002)

Культура	Объемная масса, кг/м3	Коэффициент К1	Культура	Объемная  масса, кг/м3	Коэффициент К1
Фасоль	-	1,20	Подсолнечник	355	0,50
Горох	800	1,00	Рис безостый	700	0,50
Пшеница	760	1,00	Рис остистый	700	0,40
Кукуруза	700	1,00	Сахарная свекла	300	0,40
Рожь	700	0,9	Просо	850	0,30
Ячмень	650	0,8	Рапс	-	0,30
Вико-овсяная смесь	-	0,75	Лен, рыжик	700	0,25
Конопля	615	0,75	Житняк	-	0,25
Гречиха	650	0,70	Клевер красный	780	0,20
Вика яровая	-	0,70	Люцерна	780	0,20
Овес	500	0,70	Райграс	-	0,15
Соя	720	0,70	Овсяница луговая	-	0,14
Сорго	750	0,60	Тимофеевка	700	0,12
Чечевица	765	0,60	Морковь	480	0,10
Кенаф	-	0,60	Ежа сборная	-	0,09
Вика озимая	-	0,60	Мятлик луговой	-	0,04

Коэффициенты пересчета производительности зерноочистительных и семяочистительных машин в зависимости от влажности и засоренности обрабатываемой культуры СТО АИСТ 10.2-2004  (ОСТ 10 10.2-2002).

Таблица II-При обработке вороха семян трав

Засоренность, %	Значение коэффициента К2
до 10 включ.	1,67
св.10 << 15 <<	1,20
<< 15 << 20 <<	0,75
<< 20 << 25 <<	0,50
<< 25 << 30 <<	0,38
<< 30 << 40 <<	0,32
<< 40 << 50 <<	0,25
<< 50 << 60 <<	0,18
<< 60 << 70 <<	0,16
<< 70 << 80 <<	0,14

Таблица III- В зависимости от влажности и засоренности

обрабатываемой культуры СТО АИСТ 10.2-2004  (ОСТ 10 10.2-2002)

Влажность, %	Засоренность, %	Значение коэффициента К2
до18 включ.	5	1,0
	10	0,9
	15	0,8
cв. 19<<22>>	5	0,9
	10	0,8
	15	0,7
<<23<<26<<	5	0,8
	10	0,7
	15	0,6
<<27<<30<<	5	0,7
	10	0,6
	15	0,5

   Приложение 2

 

ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ (Размеры, мм)
№ п./п.	Тип подшипника	Номер по каталогу	Место установки	Количество подшипников, шт.
				На сборочную единицу	На изделие в целом
1	Шариковый радиальный сферический двухрядный с установочными винтами d =35 Dо=72 В=19	SY 35 TF или аналог	Вал главный	2	2
2	Шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами ГОСТ 7242-81 d=60 Dо=110 В =22	№80212	Шатун главного вала	1	4
3	Шариковый радиальный сферический двухрядный с установочными винтами d =30 Dо=62 В=18	SY 30 TF или аналог	Вал привода щеток	2	2
4	Шариковый радиальный сферический двухрядный с установочными винтами d =25 Dо=52 В=15	FY 25 TF или аналог	Шнек распределительный	2	2
5	Шариковый радиальный одно­рядный с двумя уплотнениями ГОСТ 8882-75 d=20 Dо=47 В =14	№ 180204	Окончание приложения 2 Ролик натяжной	1	4
6	Шариковый радиальный одно­рядный с двумя уплотнениями ГОСТ 8882-75 d=30 Dо=62 В=16	№ 180206	Контрпривод привода щеточного механизма	2	2
7	Шариковый радиальный одно­рядный с двумя уплотнениями ГОСТ 8882-75 d=25 Dо=52 В=15	№ 180205	Звездочка привода щеточного механизма	2	2
8	Шариковый радиальный одно­рядный с двумя уплотнениями ГОСТ 8882-75 d=35 Dо=72 В=17	№ 180207	Контрпривод привода вентилятора	2	2
9	Шариковый радиальный одно­рядный с двумя уплотнениями ГОСТ 8882-75 d=35 Dо=72 В=17	№ 180207	Контрпривод привода шнека распределительного	2	2
10	Шариковый радиальный одно­рядный с двумя уплотнениями ГОСТ 8882-75 d=30 Dо=62 В=20	№ 180506	Звездочка натяжная	1	1
11	Шариковый радиальный одно­рядный с двумя уплотнениями ГОСТ 8882-75 d=30 Dо=62 В=20	№ 180506	Шнек отходов	1	1

 

 

Приложение 3

СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

 

ОЧИСТИТЕЛЬ ВОРОХА СТАЦИОНАРНЫЙ

 ОВС-25С

 

 

Заводской номер         ___________________________________

 

Соответствует ТУ 4735-001-22793343-2015 и признан годным для эксплуатации

 

Дата выпуска___________________________

 

М. П.         

 

 

                                                             __________________________________    

                                                          (Подпись лица ответственного за приемку)

 

 

 

Примечание: Форму заполняет предприятие – изготовитель изделия.

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 4

ООО «Агроимпульс СПС»

394061, Воронежская обл., г. Воронеж,

пер. Спокойный, д. 26. Т. (473)258-69-02, 8(952)557-98-09

E-mail: zavod-ovs@mail.ru, Сайт: agroimpuls-sps.ru

 

ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН

 

ОЧИСТИТЕЛЬ ВОРОХА СТАЦИОНАРНЫЙ

ОВС-25С

Заполняется изготовителем

______________________________ (число, месяц и год выпуска)   ______________________________ (заводской номер изделия)   Изделие полностью соответствует чертежам, техническим условиям, государственным стандартам. Гарантируем исправность изделия в течение 12 месяцев или наработке 260 часов (что наступит ранее) со дня ввода в эксплуатацию при соблюдении правил эксплуатации и хранения, но не позднее 6 месяцев с момента получения потребителем. М.П.                            Контролер_______________________________________________                                                             Личная           Расшифровка                                                             подпись              подписи ___________________________________________________________   1____________________     ____________           _____________                                                        Дата получения изделия,        Личная                            Расшифровка   потребителем на складе          подпись                               подписи изготовителя                           2_____________________            ______________           ___________       Дата ввода изделия                   Личная                    Расшифровка       в эксплуатацию                           подпись                   подписи   М.П.

Заполняется потребителем